西安国际港务区定位为“关中第一无水港”，其作用是通过“大通关”方式，海-铁联运、铁-铁联运、陆-铁联运实现东部地区海港功能的虚拟港，从而推动陕西外向型经济的发展。公路码头项目是港务区的入口，是重要的服务区域和信息平台，提供车辆分区停泊，信息平台、生活配套、仓储、车辆备置等多功能的综合性物流服务功能。 方案以具有浓厚中国文化色彩的“中国结”作为规划核心理念和功能布局线索，意寓西安是亚欧大陆桥上代表中国的重要节点，西安国际港务区是联系国际交通的枢纽和连接亚欧经济的纽带。方案的首个重点在于细致研讨人流车流及货物流的交通组织与通道设计，以满足可同时容纳3000辆客货车辆及驾驶者停留、休息、补给的服务区的运转和通行要求。方案的另一重点则是作为城市门户的建筑形象研讨。解决方案是将西安公路码头的“桥梁”和“门户”含义融入建筑造型，获得具有标志性的酒店建筑形象；同时，提炼渗透西安传统文化的汉唐建筑屋顶线型抽象运用于具有雕塑感的现代建筑——公路码头服务中心的设计，作为本项目的核心建筑，该建筑五角形的结构则源于中国文化中的金木水火土“五行”以及东西南北中“五方”。

【关键词】中国结；门户标志与精神气质；高速公路服务区；物流服务与车辆备载；地域传统文化；绿色建筑